Uređaji spašavaju živote, smanjuju prekršaje prekršitelja
Zakoni koji zahtijevaju vozače koji pogađaju prvi put da instaliraju dodatne uređaje za paljenje na svojim vozilima učinkoviti su u smanjenju ponovljenih DUI prekršaja i smanjenju broja poraženih smrtnih slučajeva povezanih s vožnjom.
Studija koja je provela više od 19.000 ljudi koji su prvi put pili u vodi, otkrila je da se zabravljivanje koje sprječava pokretanje vozila ako vozač pije može dramatično smanjiti vožnju dok se opijaju.
Uređaji za ispitivanje daha smanjili su troškove pića za 60 posto u usporedbi s prvokrižnim osobama koje nisu instalirale uređaje.
Istraživanje je proučilo zapisnike od 1.461 prvi put DWI prekršitelja koji su imali zabravljive instalacije u svojim vozilima. Istraživači ih uspoređuju s 17.562 prve prijestupnika koji nisu koristili uređaje. Dvije su skupine prilagođene dobi, spolu i koncentraciji alkohola u krvi u trenutku uhićenja.
Manje vjerojatno da će ponavljati uvredu
"Otkrili smo da su prvi počinitelji prekršaja koji su imali uređaj za blokiranje bili 60 posto manje vjerojatno da će imati ponavljanje prekršaja od onih koji nisu koristili interlock uređaje", rekao je Paul Marques, Ph.D., s Pacific Institute for Research and Evaluation. "Ova studija o prvoklasnim prekršiteljima pojačava prethodne studije o ovom pitanju koje ukazuju na smanjenje od 65 posto u vožnji pijani dok su ugrađeni blokovi".
Marques procjenjuje da za svaki dolar potrošen na interlock za prve prijestupnike, javnost štedi 3 $.
Prvo prekršitelj: Prvo uhvaćeno
Nekoliko država ima zakone koji zahtijevaju naprave za blokiranje paljenja za one koji su osuđeni za prvo ponašanje u pijanom stanju. Majke protiv pijanstva i druge grupe zagovaranja potiču druge države da prođu obvezne zabrane.
"Ideja da treba postojati bilo kakva bitna razlika između rizika koje predstavlja prvi počinitelj i ponavljani prekršitelj nije podržan", rekao je Marques u novinskom izdanju. "Prosječni prvi počinitelj pio je mnogo puta prije nego što je uhapšen. Velika razlika u riziku je između nepočinitelja i prvih počinitelja. Razlika u riziku između prvih prekršitelja i ponovljenih prijestupnika malo je usporedba."
Obustavljanje licence ne radi
Istraživanja pokazuju da samo suspendiranje vozačke dozvole osuđenog pijanog vozača čini malo za smanjenje ponovljenih prekršaja. Prema mišljenju Odbora za istraživanje prometa Nacionalnog vijeća za istraživanje, procjenjuje se da 50 do 75% prekršitelja s suspendiranim licencijama i dalje vozi.
S druge strane, uređaji za blokiranje pokazali su se učinkovitima. Prema izvješću Centra za kontrolu i prevenciju bolesti, uređaji su učinkoviti u smanjenju ponovljenih DUI prekršitelja za 67%, što se odnosi na spašene živote.
Prilika za promjenu ponašanja
"Toliko smo dugo vremena uspjeli DWI-i kao kriminalci, ali to je više od kriminala jer mnogi DWI prekršitelji ovisnici o alkoholu. Interlockovi predstavljaju priliku da pomognu promjeni ponašanja, a ne samo kazniti ili zatvoriti počinitelja", kaže Marques. ,
"Nije dovoljno ukinuti licencu - 75 posto svih ljudi s opozvanom licencijom upravljaju ionako - ali ne želite reći cijelu obitelj u siromaštvu ako ovise o tom vozaču koji dolazi i od svog posla. Instaliranjem blokade, kontrolira se rizik da DWI prekršitelj predstavlja, a zabravljivanje postaje javno dobro ", rekao je.
Najvažnija javna dobrobit je spašeni život. Prema Nacionalnoj zakoni za sigurnost prometa na autocestu FARS Data 2006-2011, navodi se da su potrebni uređaji za blokiranje paljenja za sve osuđene pijane vozače - Arizona, Louisiana, New Mexico i Oregon - imali smanjenje smrtnih slučajeva povezanih s alkoholom od 30%.
izvori:
Centri za kontrolu bolesti. "Smanjivanje alkohola - sprječavanje vožnje: blokade paljenja." Vodič za preventivne usluge u zajednici 2011.
Peck, RR, et al. "Strategije za rješavanje trajnog pijanstva". Prijevozni istraživački odbor, Prijedlog istraživanja o transportu br. 437 Washington, DC: Nacionalno vijeće za istraživanje, 1999.
Roth, R, et al. "Blokovi za prvo prijestupnike: učinkoviti?" Prevencija prometnih nezgoda 2007.